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LF & LH drilled or undrilled

Posted: Thu Jan 17, 2013 8:49 am
by LEmpereur
Suite à une discussion sur le forum anglais : viewtopic.php?f=114&t=40354

En V1 le fait qu'un LF ou LH soit drilled ou undrilled importait peu. Aujourd'hui cela peut faire une différence lors des déroutes, à l'exception de la déroute initiale, qui peuvent interpénétrer des drilled sans les burst through.
De ce fait, les interpénétrations non autorisées peuvent l'être si les LF et LH sont drilled. Ex : Knight à travers LF drilled ou MF à travers LH drilled. 8)

Re: LF & LH drilled or undrilled

Posted: Thu Jan 17, 2013 10:35 am
by christophe
On a pas finis de rigoler avec la V2. :evil:
"Docteur, 2 aspirines et un grand wisky pour faire passer le tout" :mrgreen:

Re: LF & LH drilled or undrilled

Posted: Thu Jan 17, 2013 1:06 pm
by Clausewitz
On dirait que cette V2 a été bricolée !
Et si on restait à la V1 ?

Re: LF & LH drilled or undrilled

Posted: Thu Jan 17, 2013 2:12 pm
by thefrenchjester
Clausewitz wrote:On dirait que cette V2 a été bricolée !
Et si on restait à la V1 ?
Salut Clausewitz,

la dernière porsche aussi on dirait, alors je vais rester avec ma ford T :wink:

a+

thefrenchjester " progrès en marche :wink: "